En Espérant que ce soit mieux que 2008 pour Stephy
Résumé du rallye (STEPHY):
Alors parcours identique à l'an dernier, avec des es qui me plaisent bien, parcours plutôt sympa où la 205 et moi même sommes plutôt à l'aise, donc ca se présente plutôt bien...
3 tours de recos de jour et 1 tour de reco de nuit plus tard nous voilà prête pour le rallye
mais arrivées sur la ligne de départ nous découvrons que nous avons plus d'1h d'attente du à un arrêt de course... Sur le routier la 205 me parait bizarre au niveau de la tenue de route, j'ai une sensation de flottement très désagréable qui m'inquiète, je profite donc de l'arrêt de course pour regarder l'état de mes pneus : ils sont complétement foutus, ils ont usés bizaremment... C'est donc un peu angoissée que je prends mon premier départ mais une fois partie je n'y pense plus et je roule normalement, enfin presque car je guette quand même de temps en temps dans le rétro pour être sur que notre camarade de classe ne nous rattrappe pas
le temps n'est pas très bon et fabrice meurat nous suit sur les 500 derniers mètres (à mon avis de nuit on devrat le laisser passer )
au départ de la 2nd es je suis plus zen, malgré l'état des pneus l'auto est conduisible et l'es étant plus courte je n'ai pas peur de me faire rattrapper ; on roule mias l'auto a l'air de manquer de puissance même en ligne droite et la encore le temps n'est pas trop bon
retour à l'assistance pour une révision complète de l'auto : retour des pneus matador à l'avant sur l'auto, remplacement d'1 rotule de direction, petite rectification du parallélisme, voilà qui devrait bien arrangé les choses. enfin greg trouve l'explication au manque de puissance de l'auto : le cable d'accélérateur est détendu...
on repart et la sur le routier rien de comparable l'auto tient bien la route et plus de problème de puissance
part contre les retatds accumulés font que les 4 dernières es se feront de nuit
la 3eme es se passe bien mais on perd du temps car nous nous sommes garées pour laisser passer l'équipage Meurat (on y laisse facilement 10s)
la 4eme es se passe sans souci : on perd 1s/km (ce qui correspond à la puissance perdue à cause de la rampe) c'est pas trop mal sachant que d'habitude de nuit je perds plus de 2 ou 3 s/km
on arrive au départ de la 5eme es et la encore un arrêt de course fait que nous avons beaucoup d'attente, cette fois ce sera plus d'1h30 d'attente sachant qu'il est déjà minuit passé !!!!!!!!!! environ 15 min avant le départ je dors dans l'auto ce sera dur dur de rouler
et puis finalement à ma grande surprise quelques minutes avant le départ je suis plutôt en forme et motivée
on prends le départ on roule, j'ai même la sensation que ca roule plutôt bien mais voilà que nos camarades de classes se retrouvent très rapidement derrière nous, cela me contrarie beaucoup, me déconcentre même, je guette dans le rétro sans cesse et finalement je les laisse passés. Avec tout çà on perd beaucoup de temps pour finalement améliorer que de 2 s, je suis plutôt déçue
enfin départ de la 6eme et dernière es : tout se passe bien, bon rythme, bonnes sensations et au final un meilleure temps de nuit que de jour : je reprends mes repères petits à petits et on finit le rallye sur une note positive qui va nous aider pour la suite
Pour BEN :
Abandon dans la première ES : Tonneau.... faut vite la refaire
Résumé du rallye (STEPHY):
Alors parcours identique à l'an dernier, avec des es qui me plaisent bien, parcours plutôt sympa où la 205 et moi même sommes plutôt à l'aise, donc ca se présente plutôt bien...
3 tours de recos de jour et 1 tour de reco de nuit plus tard nous voilà prête pour le rallye
mais arrivées sur la ligne de départ nous découvrons que nous avons plus d'1h d'attente du à un arrêt de course... Sur le routier la 205 me parait bizarre au niveau de la tenue de route, j'ai une sensation de flottement très désagréable qui m'inquiète, je profite donc de l'arrêt de course pour regarder l'état de mes pneus : ils sont complétement foutus, ils ont usés bizaremment... C'est donc un peu angoissée que je prends mon premier départ mais une fois partie je n'y pense plus et je roule normalement, enfin presque car je guette quand même de temps en temps dans le rétro pour être sur que notre camarade de classe ne nous rattrappe pas
le temps n'est pas très bon et fabrice meurat nous suit sur les 500 derniers mètres (à mon avis de nuit on devrat le laisser passer )
au départ de la 2nd es je suis plus zen, malgré l'état des pneus l'auto est conduisible et l'es étant plus courte je n'ai pas peur de me faire rattrapper ; on roule mias l'auto a l'air de manquer de puissance même en ligne droite et la encore le temps n'est pas trop bon
retour à l'assistance pour une révision complète de l'auto : retour des pneus matador à l'avant sur l'auto, remplacement d'1 rotule de direction, petite rectification du parallélisme, voilà qui devrait bien arrangé les choses. enfin greg trouve l'explication au manque de puissance de l'auto : le cable d'accélérateur est détendu...
on repart et la sur le routier rien de comparable l'auto tient bien la route et plus de problème de puissance
part contre les retatds accumulés font que les 4 dernières es se feront de nuit
la 3eme es se passe bien mais on perd du temps car nous nous sommes garées pour laisser passer l'équipage Meurat (on y laisse facilement 10s)
la 4eme es se passe sans souci : on perd 1s/km (ce qui correspond à la puissance perdue à cause de la rampe) c'est pas trop mal sachant que d'habitude de nuit je perds plus de 2 ou 3 s/km
on arrive au départ de la 5eme es et la encore un arrêt de course fait que nous avons beaucoup d'attente, cette fois ce sera plus d'1h30 d'attente sachant qu'il est déjà minuit passé !!!!!!!!!! environ 15 min avant le départ je dors dans l'auto ce sera dur dur de rouler
et puis finalement à ma grande surprise quelques minutes avant le départ je suis plutôt en forme et motivée
on prends le départ on roule, j'ai même la sensation que ca roule plutôt bien mais voilà que nos camarades de classes se retrouvent très rapidement derrière nous, cela me contrarie beaucoup, me déconcentre même, je guette dans le rétro sans cesse et finalement je les laisse passés. Avec tout çà on perd beaucoup de temps pour finalement améliorer que de 2 s, je suis plutôt déçue
enfin départ de la 6eme et dernière es : tout se passe bien, bon rythme, bonnes sensations et au final un meilleure temps de nuit que de jour : je reprends mes repères petits à petits et on finit le rallye sur une note positive qui va nous aider pour la suite
Pour BEN :
Abandon dans la première ES : Tonneau.... faut vite la refaire
