Normalement c'est Stephy qui devait le faire avec Greg en copilote, mais une rage de dents énorme, a contraint Stephy à abandonner. Greg toujours partant pour "envoyer du gros" prends le volant, mais il faut un copilote, après avoir fait tout le tour de ces connaissances, Nathalie MARTINS ( habituelle copilote d'Olivier Grandmougin en N2) est disponible.
Vérifications techniques sans soucis Samedi matin et on enchaine les reconnaissances.
Tout va bien, on fait que deux passages dans les ES similaires à l'année dernière, la nouvelle ES aura droit à 3 passages de notre part. Nathalie suit très bien mon système de note. Nickel
Départ du rallye, 1ère ES on prend 12s de la part du copain Eric Deschaseaux ( une des références nationales dans la classe F2000/11). Dans la 2ème de nuit on perd que 5s. plus que correct.
Dimanche matin debout 6h30, direction Chatenois. départ à 9h34 pour nous. Je reprend énormément de plaisir avec cette 205 malheureusement le moteur ne permet pas de faire des exploits.
On termine 2ème de classe, 86ème Scratch (139 partants,107 classés) et 25ème de groupe, à un peu moins d'une minute d'Eric.
Vérifications techniques sans soucis Samedi matin et on enchaine les reconnaissances.
Tout va bien, on fait que deux passages dans les ES similaires à l'année dernière, la nouvelle ES aura droit à 3 passages de notre part. Nathalie suit très bien mon système de note. Nickel
Départ du rallye, 1ère ES on prend 12s de la part du copain Eric Deschaseaux ( une des références nationales dans la classe F2000/11). Dans la 2ème de nuit on perd que 5s. plus que correct.
Dimanche matin debout 6h30, direction Chatenois. départ à 9h34 pour nous. Je reprend énormément de plaisir avec cette 205 malheureusement le moteur ne permet pas de faire des exploits.
On termine 2ème de classe, 86ème Scratch (139 partants,107 classés) et 25ème de groupe, à un peu moins d'une minute d'Eric.




